⑴虽然国内燃油大踏板市场在极速扩大，但由于电动摩托车市场发展滞后，目前可供车友选择的电动大踏板产品却不是很多。但可喜的是，这两年随着燃油摩托车品牌开始重新在电摩领域发力，再加上一些聚焦性能电动车的新玩家切入相关赛道，市场上电动大踏板产品也越多了起来。以下款电动新踏板或将会在今年推出市场——
⑵隆鑫茵未Real T
⑶作为隆鑫旗下高端电动品牌茵未旗下首款车型，Real T的面纱正被逐渐揭开。随着时间的流逝，相信离这款新车发布的日期也越来越近。对于这款新车我们目前知道的信息有：
⑷极速应该会在+km/h以上；
⑸或将配置了ABS/TCS系统；
⑹采用高强度合金钢脊梁式车架；
⑺使用了无感自动翻转的可折叠触摸式中控屏；
⑻铝合金四连臂单悬挂及汽车式轮毂设计；
⑼新车具体发布时间及价格，官方尚未有消息传出。对于这款车，后续我们将和大家一起持续关注。
⑽速珂SOCO CT Titan
⑾这是一款被大家期待已久的车型。去年新车发布时，速珂表示新车将会在今年上半年上市。
⑿不管是科幻式造型设计，亦或是最高km/h的时速，或是车机互联、面部识别、地图投屏等智能功能......都很符合很多电动车爱好者对于通勤大踏板的期待。只是不知道受疫情等多重因素影响，这款新车能否如期面世？
⒀摩灵PV是目前市面上少有的主打巡航电动大踏板的车型。这款车目前还没有正式发布，但却已经受到了很多车友的关注。
⒁从现场图片可以看出，这款PV很有可能将会搭载中置电机，配置前后碟刹制动及后双减震。再加上宽敞的座椅和充足的前踏板空间，应该会是一款能兼顾性能和舒适的踏板车。关注这款车后续的详细计划，摩灵尚未透露，不知道今年我们有没有机会看到这款大踏板在国内市场和其他竞品同场竞技？
⒂Horwin SK
⒃Horwin SK是目前公布了相关性能数据的踏板中，拥有最大续航的车型。其目前公布的双电池续航里程为km。
⒄而且值得一提的是，Horwin正在和巴西的CBMM以及东芝合作开发使用铌钛氧化物 (NTO) 的快速充电锂离子电池。如果这一技术获得成功，使用新电池后，车辆动力、续航将会大有提升。另外Horwin已有冲击国内市场的计划，希望Horwin能早日将这款车带到国内市场。
⒅从目前的资料来看，这款车将在国内上市的可能性很大。自中国质量认证的最新公告显示，宝马在上个月底和这个月初申报了三款新车，其中就有其全新电摩CE-。众所周知，纯进口车在进入国内市场之前，都需要完成C认证，可以猜测，距离CE-在国内上市应该不远了。
⒆对于这款车我们就不做详细的介绍了，它kW最大功率、km极速的性能表现也是目前亮相过的电动大踏板产品之最。只是不知道国内有多少消费者愿意为万元以上的电动车买单？
⒇以上款新车，你最期待哪款？