⑴骨灰粉都关注并标星米课圈了
⑵想问一下，大家主要开发的市场都在哪呢？
⑶米课圈的外贸人们做的市场遍布世界各地，有些市场比较火爆，有些市场则偏小众。
⑷有些朋友可能想开发一些市场，可是苦于不熟悉而无法很好地开展行动，那大家其实就可以利用好米课圈的资源。
⑸圈里有许多人在某一块市场深耕了许多年，他们掌握了很多信息，这些信息无疑就是商机，而且也是我们开发市场很好的切入点。
⑹在米课圈，有一位专注南美货代十年的外贸人南美一号 ，她分享了很多南美国家的货代知识。
⑺这一次，我们一起来看看哥伦比亚的货代知识，和一些注意事项，希望给对这个国家不了解，以及想要开发这个国家的人一些帮助。
⑻作者 | 南美一号
⑼来源 | 米课圈
⑽年月，我去了哥伦比亚的首都波哥大，开始了为期周的拜访新老客户的旅程。
⑾那时的天气，有点像广东的春季和夏季的交替，晚上有点凉，有时候要穿件薄薄的羽绒，白天又热得只穿件衬衫。
⑿最要命的是，每天下场雨，去之前我还准备了鞋套，怕去到客户公司狼狈不堪。不过还好都是雷阵雨，一下过去就又出太阳。
⒀那里上下班塞车严重，首都没有地铁，时不时还会碰到上街游行的人群，去南美国家，真的还是要多注意安全问题，晚上尽量不出门。
⒁接下来我就和大家分享下哥伦比亚的货代知识。
⒂第一部分：概况——哥伦比亚的港口和机场
⒃. Buenaventura
⒄这是全国货量最集中的港口，占了%以上的货量。
⒅辐射大城市：首都Bogota， 和另外两个城市Cali， Medellin。所有走南美西岸航线的船公司都必靠这个港口，属于基本港。
⒆. Cartagena / Barranquilla / Santa Marta
⒇在北部，在船公司航线内划分属于加勒比航线。
⒈运价个港口都同价，或者某些船公司会让Cartagena的定价，较另外两个港口便宜美金。
⒉个港口当中属Cartagena的货量占最多。走加勒比航线的船公司也基本都挂靠Cartagena，属于加勒比航线的一个基本港。
⒊货物基本都是去大城市的机场Bogota, Cali，Medellin， 个当中属首都Bogota的货量最多。
⒋第二部分——特别注意事项
⒌. free day 天
⒍这是所有客户都必须要求的，尽管有时候客户不一定要天，但是：
⒎万一有事情耽误了，而我们没给客户实现申请天free day，会造成客户大概每天美金的舱租柜租等额外费用。
⒏我们一般所说的free day = Free Demurrage Free Detention
⒐Free Demurrage：从货柜卸到码头开始计算，直到货柜被提出码头止；
⒑Free Detention：货柜从提出码头开始计算，到空柜返回码头止；
⒒. Free drop off
⒓这个是因为，从港口Buenaventura到首都Bogota大概要天 ，拖车要走个小时，都是山路，不像中国高速路那么发达。卸货后，把空柜还回码头可能又需要天。
⒔而且单程一趟的拖车费就要大概美金。所以客户都希望卸货后，把空柜还在Bogota附近的堆场，而不是还回码头去。
⒕所以针对哥伦比亚，经常就会有客户问是否可以free drop off Bogota / Cali / Medellin。
⒖意思就是，客户是在城市市区或者附近的，卸货后不想把柜子还回港口的码头，而是还在这几个城市附近。
⒗不过，这个一般要看货代和船公司的合约价是否包含，要看货代公司的量是否达到船公司要求，船公司才能看着批free drop off。
⒘. 首都Bogota的保税区。
⒙在首都开车个小时左右，可以去到保税区。要事先把护照资料登记了，以及预约过时间才可以进。
⒚这里是作为一个进口货物的中转站，很多货物到港后，客户又不想提到自己仓库，或者因为各种原因，就会把货物卸到保税区，以免在船公司和码头产生高额费用。
⒛一般要卸到保税区的货物，在提单上都显示OTM。
①哥伦比亚海关还有一个特别规定，就是货物到港天后无人领货（提柜等，就会进入拍卖程序。
②这个真的要特别注意，没收到货款的，或者客户特意就是想等着进入拍卖程序，工厂很容易货、钱两空。
③浙江一带的纺织品、布料的工厂或者贸易商，我%的提醒注意这个收货人：
④UNICORN TEXTILE INTERNATIONAL S.A.S，老板叫Juan Carlos。
⑤这次我千里迢迢飞去哥伦比亚，很大原因是因为有个走货的工厂只收到%的定金，剩下的货款已经接近ETA 天了。
⑥但是客户一直迟迟不付款，个工厂总的货款加起来超过万美金。工厂的律师函也发到我们货代公司来了。
⑦虽然按照不可抗力、海关拍卖等各种原因，真要走到最后一步即货代公司和工厂打起官司，我们不一定输。
⑧但是各种举证就够忙活很久，时间消耗之大、心理压力之大，那时候我经常和旁边的同事说，我的货代职业生涯就要毁在这摊子事情上了。
⑨所以不到最后万不得已，其实货代都不想和工厂开庭。而且作为中国人，这明明就是碰到老赖了，我也不想中国工厂辛苦的血汗钱就这样没了。
⑩所以要解决此事，我必须飞一趟了，在国内用邮件、电话根本无法解决问题。
Ⅰ后来这个客户就给工厂采取继续下单的方式——旧账没解决，又下新单，付%预付款。
Ⅱ工厂等于拿着新的提单压着，去放旧的提单。但旧的提单实际还没收齐货款就放单了。总之就是想着有拖没欠。
Ⅲ后来的后来，我再也没给这个客户运货，而且把他永久列入我的黑名单。
Ⅳ第三部分——货代之外的题外话
Ⅴ这部分没有官方立场，仅供参考而已哈。
Ⅵ. 客户有提到，因为政治的原因，韩货在这里盛行。
Ⅶ出租车都是清一色韩国现代的，路上其他小车也基本是韩系的。手机上，三星和华为厮杀相当厉害。
Ⅷ. 这里经常下雨，做雨伞、雨衣的厂家可以关注一下，哈哈。
Ⅸ因为对比之前去的智利，智利客户告诉我，雨伞这东西在他们国家基本用不着。
Ⅹ. 自行车的厂家也可以关注，这里自行车很流行，大家热衷于骑自行车。
㈠. 足球的厂家应该也是可以关注的，南美无论哪个国家的人都喜欢足球。
㈡我有次拜访客户，刚好碰上一场球赛开打，客户直接都在办公室看起球了，也有客户叫我淘宝几件球衣带给他。
㈢. 咖啡是哥伦比亚的特产。
㈣高峰的时候我一天拜访个客户，就喝了杯咖啡。回国的时候，行李箱也全部是装了各种咖啡。
㈤. 客户请我去图中的餐厅吃饭，据说比较出名，所以还要排队。
㈥. 与客户的波哥大一日游
㈦谢谢大家捧场，下个国家的分享见。
㈧出品 | 米课圈app
㈨除了哥伦比亚之外，南美一号 还在米课圈APP里分享了很多南美市场的相关经验，包括智利、秘鲁等等，错过的朋友记得去看看哈。
㈩其实不管是在什么地方，都是有市场的，不管市场看起来是大是小，总有人能赚到钱，但还有很多人赚不到钱。
所以，不要盲目跟风，也不要小看任何一个市场。
像料神老师教大家的那样，做好市场调查分析，多收集一些信息，这是很重要的。
另外，米课圈里那么多资源，大家也不要白白浪费哦。多多交流互动，一起学习成长呀~
关于你开发的主市场，你有什么经验想告诉大家的嘛？
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